3D打印技術成為鈑金加工工藝的有效補充
作者： 創始人
發布日期：2021-11-20 10:36:00
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3D打印是不是要取代鈑金加工等工藝。事實，至少未來很長一段時間內不太可能。從目前的發展趨勢看，3D打印已經和南京鈑金加工形成有效的結合，彌補了這兩種工藝在成型限制方面的缺陷。
鈑金加工被廣泛用于電氣和電子、汽車、電信、醫療等行業。鈑金是支撐和塑造產品的骨架，如汽車、電腦或手機。鈑金件的設計和制造正在成為新產品開發的一個關鍵階段，其趨勢是多樣化、小批量的生產。
在鈑金制造工藝中，經常會使用各種模具。以汽車鈑金件為例，會使用沖孔模具、切割模具、成型模具、分離模具、沖壓模具、折彎沖頭等多種模具。制造模具的費用高，耗時長。因此不適合小批量鈑金件的生產。
所以在小批量制造鈑金件時，許多鈑金廠采用了激光切割和數控折彎技術相結合的方式。這種工藝不需要模具，經濟實惠，周期短，適合快速生產簡單結構的板材。但是對于一些特殊形狀的鈑金件就無能為力了。
有些金屬板結構很復雜，不能通過切割和彎曲來制造。由于其壁厚較薄，也不能通過銑削制造。于是只有兩種選擇，一個是沖壓，另一個是3D打印。沖壓具有高精度和高度實現設計功能的優勢，但模具生產周期長，費用高。而金屬3D打印只需3天就能交付，而且也能充分實現設計功能。
如今，隨著產品越來越多樣化，零件的加工中多樣性和小批量的需求不斷增加。所以很多制造商普遍認為，鈑金加工和3D打印相互結合的綜合生產模式將是未來制造業的主流模式之一。
